杞县消防救援车辆采购项目变更公告
一、项目基本情况
1、原公告的采购项目编号:汴杞财招标采购-2021-99
2、原公告的采购项目名称:杞县消防救援车辆采购项目
3、首次公告日期及发布媒介:2021年09月28日、《河南省政府采购网》、《中国招投标公共服务平台》、《新澳门原材料1688大全》
4、原响应文件提交截止时间:2021年10月22日10时30分(北京时间)
二、更正信息
1、更正事项:采购文件
2、原开标时间:2021年10月22日10时30分(北京时间)
开标时间变更为:2021年11月2日10时30分(北京时间)
3、原采购信息内容
文件中:第五章产品技术参数
本项目核心产品为:6.3吨消防车
3.5吨消防车4辆
一、 整车描述
1、 概述
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准); |
2、 整车主要参数
外廓尺寸 |
6860×2290×3050mm |
最大总质量 |
9700kg |
载液量 |
水罐车载水3500±130kg |
最高车速 |
95km/h |
消防泵额定流量 |
30L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 |
水罐车:30L/s 1.0MPa |
消防炮射程 |
水罐车:≥55m |
比功率 |
139/9.7=14.33 |
接近角/离去角 |
20°/16° |
二、底盘
1、 底盘主要参数
发动机额定功率 |
139kw |
发动机排量 |
5193ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
3815mm |
最大允许总重 |
10550kg |
最小转弯半径 |
≤7.5m |
变速箱 |
手动 |
取力器 |
|
2、乘员室
结构 |
平头、四门,改制双排 |
司乘人员数 |
3+4人 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 1、 警报器; 2、 取力器控制开关及指示灯; 3、 附加电源开关; 4、 车载电台 5、 行车记录仪 6、 倒车雷达 |
三、 上装结构及性能参数
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房。 |
1、 器材箱和泵室
结构 |
主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走。 |
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材。 |
爬梯及上车拉手 |
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过450mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。 |
2、水罐 |
|
容量 |
3500±130L |
材质 |
优质碳钢,厚度为3mm |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
人孔:设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置 |
溢流口:设DN65溢流口1个 |
|
放余水口:设1个DN40水罐放余水口,配球阀 |
|
注水口:在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
|
进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,手动控制 |
四、水系统
1、水泵
型号 |
CB10/30-RS型低压车用消防泵 |
形式 |
低压离心式 |
额定流量 |
30L/s @1.0MPa |
出口额定压力 |
1.0MPa |
最大吸深 |
7m |
引水装置 |
活塞式真空泵 |
引水时间 |
最大吸深时≤50s |
2、 管路系统
管道材质 |
优质无缝钢管 |
吸水管路 |
泵房后侧设一个DN100吸水口 |
注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口,泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN80出水口,带截止阀和扪盖 |
冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
五、灭火装置
1、车载水炮
回转角度 |
360°水平回转 |
最大仰/俯角 |
俯角≤-15°,仰角≥+60° |
流量 |
30L/S |
射程 |
≥55m |
六、消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
泵室内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
七、电气设备
附加电气 |
设独立电路 |
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
警示装置 |
长排全红警灯,安装在驾驶室顶部 |
警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
|
火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
八、表面处理
面漆 |
优质国产漆 |
颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
九、随车消防器材的布置和配备
1、器材布置
1 |
按照消防实战需要,根据消防操作程序,就近取放。 |
2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
3 |
标示醒目,多人操作,互不干涉。 |
2、器材配备(标配)
1 |
吸水管 |
KD100/2 m |
4 |
根 |
螺纹式 |
2 |
滤水器 |
FLF100 |
1 |
件 |
螺纹式 |
3 |
分水器 |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
4 |
集水器 |
JII100/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
内扣式 |
6 |
水带 |
16-80-20 |
2 |
盘 |
内扣式 |
7 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
9 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
10 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1;长400 |
1 |
件 |
|
11 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
13 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
14 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
15 |
灭火器 |
3 kg/ABC |
1 |
具 |
|
16 |
消防腰斧 |
长390 ;GF-285 |
1 |
件 |
|
17 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
18 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
盏 |
|
19 |
消防桶 |
|
1 |
个 |
|
6.3吨消防车2辆
3、 概述
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准); |
4、 整车主要参数
外廓尺寸 |
8110×2540×3600mm |
最大总质量 |
17000kg |
载液量 |
水罐车载6300±100kg |
最高车速 |
90km/h |
消防泵额定流量 |
40L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 |
水罐车:40L/s 1.0MPa |
消防炮射程 |
水罐车:≥50m |
比功率 |
177/17=10.4 |
接近角/离去角 |
15°/14° |
二、 底盘
1、底盘主要参数
发动机额定功率 |
177kw |
发动机排量 |
7790ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
4500mm |
最大允许总重 |
180000g |
最小转弯半径 |
≤19m |
变速箱 |
手动 |
2、乘员室
结构 |
平头、四门,改装双排 |
司乘人员数 |
2+4人 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 1、警报器; 2、取力器控制开关及指示灯; 3、附加电源开关; 4、车载电台 5、行车记录仪 6、倒车雷达 |
四、 上装结构及性能参数
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用三分体式结构,前部为器材箱,中部为水罐,后部为水泵房,罐体为平行六面体厢式容罐。 |
3、 器材箱和泵室
结构 |
主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。 |
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门,可放置小型工具 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材 |
爬梯及上车拉手 |
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过350mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。 |
2、水罐 |
|
容量 |
6300±100L |
材质 |
优质碳钢,厚度底板5mm,侧板4mm,顶板3mm |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
人孔:设DN460人孔1个,带有快速锁定/开启装置 |
溢流口:设DN65溢流口1个 |
|
放余水口:设1个DN40水罐放余水口,配球阀 |
|
注水口:在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
|
进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN125阀门,可气动(选装)、手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,可气动(选装)、手动控制 |
四、水系统
1、水泵
型号 |
CB10/40型常压车用消防泵 |
形式 |
常压离心式 |
额定流量 |
40L/s @1.0MPa |
出口额定压力 |
1.0MPa |
最大吸深 |
7m |
引水装置 |
自带滑片泵 |
引水时间 |
最大吸深时≤50s |
4、 管路系统
管道材质 |
优质无缝钢管 |
吸水管路 |
泵房两侧设一个DN125吸水口 |
注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口,泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN65及1个DN80出水口,带截止阀和扪盖 |
冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
五、消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
泵室内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
六、电气设备
附加电气 |
设独立电路 |
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
警示装置 |
长排全红警灯,安装在驾驶室顶部 |
警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
|
火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
七、表面处理
面漆 |
优质国产漆 |
颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
八、随车消防器材的布置和配备
1、器材布置
1 |
按照消防实战需要,根据消防操作程序,就近取放。 |
2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
3 |
标示醒目,多人操作,互不干涉。 |
2、器材配备(标配)
1 |
吸水管 |
125×4米 |
2 |
根 |
螺纹式 |
2 |
滤水器 |
FLF125 |
1 |
件 |
螺纹式 |
3 |
分水器 |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
4 |
集水器 |
JII125/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
低压;内扣式 |
6 |
水带 |
16-80-20 |
6 |
盘 |
低压;内扣式 |
7 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
9 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
10 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1;长400 |
1 |
件 |
|
11 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
13 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
低压;内扣式 |
14 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
低压;内扣式 |
15 |
消防桶 |
|
1 |
个 |
|
16 |
灭火器 |
3kg |
1 |
具 |
|
17 |
消防腰斧 |
长390 ;GF-285 |
1 |
件 |
|
18 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
19 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
件 |
|
特殊车辆参数 |
||
一 |
水泵车1辆 |
|
1 |
整车参数参数 |
采用车载式自走水泵车,车长≥5.98米,宽≥于1.98米,高≥2.72米 |
2 |
车辆配置 |
警灯喊话器一套,单排或双排驾驶室,国六排放标准;排量≥2.0,功率≥85kw |
3 |
发电机组 |
加装箱体、发电机、水泵等专用装置用于工程救险;发电机组功率选配50KW,额定频率50HZ,额电压220/400V |
4 |
接地装置 |
接地桩和接地电缆线,连接车箱内专设的接地桩头,连接方便,在机组工作时,接地线连接,保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。在作业中,整车接地线,采用低压接地线,配备可拆卸式接地针,直径不小于10mm |
5 |
水泵 |
抽排水流量大于等于800立方每小时,扬程为大于等于8M,配备水管大于等于2根,每根长度为25米。 |
6 |
控制系统 |
采用智能控制系统,集中控制,中文界面,具有自动障碍保护功能,选用优质电器元件,性能稳定,安全可靠,一键启动。 |
7 |
外供电源 |
箱内配备满足5KW功率输出、电压380V可接3个及以上电路接线可插入的插座1只;220V通用插座,可接3个及以上电路接线可插入的插座1只。 |
8 |
内部照明 |
车厢内LED照明灯。在启动发电机组时采用发电机组供电,发电机组停机时采用车辆直流电瓶电源供电,可实现便捷切换。 |
9 |
倒车雷达 |
可视倒车雷达 |
二 |
叉车1辆 |
|
1 |
举重 |
≥3吨 |
2 |
类型 |
柴油 |
3 |
举高 |
≥3米 |
4 |
侧移 |
可左右侧移 |
变更为:
本项目核心产品为:6吨消防车
3.5吨消防车4辆
一、整车描述
1、概述
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准); |
2、整车主要参数
外廓尺寸 |
≥6800×2200×3000mm |
最大总质量 |
≥9700kg |
载液量 |
≥水罐车载水3500±130kg |
最高车速 |
95km/h |
消防泵额定流量 |
≥30L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 |
≥水罐车:30L/s 1.0MPa |
消防炮射程 |
≥水罐车:≥55m |
比功率 |
≥139/9.7=14.33 |
接近角/离去角 |
20°/16° |
二、底盘
1、底盘主要参数
发动机额定功率 |
≥139kw |
发动机排量 |
≥5193ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
≥3815mm |
最大允许总重 |
≥10550kg |
最小转弯半径 |
≤7.5m |
变速箱 |
手动 |
取力器 |
|
2、乘员室
结构 |
平头、四门,改制双排 |
司乘人员数 |
3+4人 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 7、 警报器; 8、 取力器控制开关及指示灯; 9、 附加电源开关; 10、 车载电台 11、 行车记录仪 12、 倒车雷达 |
三、上装结构及性能参数
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房。 |
1、器材箱和泵室
结构 |
主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走。 |
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材。 |
爬梯及上车拉手 |
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过450mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。 |
2、水罐 |
|
容量 |
≥3500±130L |
材质 |
优质碳钢,厚度为3mm |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
人孔:设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置 |
溢流口:设DN65溢流口1个 |
|
放余水口:设1个DN40水罐放余水口,配球阀 |
|
注水口:在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
|
进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,手动控制 |
四、水系统
1、水泵
型号 |
CB10/30-RS型低压车用消防泵 |
形式 |
低压离心式 |
额定流量 |
30L/s @1.0MPa |
出口额定压力 |
1.0MPa |
最大吸深 |
7m |
引水装置 |
活塞式真空泵 |
引水时间 |
最大吸深时≤50s |
2、管路系统
管道材质 |
优质无缝钢管 |
吸水管路 |
泵房后侧设一个DN100吸水口 |
注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口,泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN80出水口,带截止阀和扪盖 |
冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
五、灭火装置
1、车载水炮
回转角度 |
360°水平回转 |
最大仰/俯角 |
俯角≤-15°,仰角≥+60° |
流量 |
30L/S |
射程 |
≥55m |
六、消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
泵室内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
七、电气设备
附加电气 |
设独立电路 |
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
警示装置 |
长排全红警灯,安装在驾驶室顶部 |
警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
|
火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
八、表面处理
面漆 |
优质国产漆 |
颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
九、随车消防器材的布置和配备
1、器材布置
1 |
按照消防实战需要,根据消防操作程序,就近取放。 |
2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
3 |
标示醒目,多人操作,互不干涉。 |
2、器材配备(标配)
1 |
吸水管 |
KD100/2 m |
4 |
根 |
螺纹式 |
2 |
滤水器 |
FLF100 |
1 |
件 |
螺纹式 |
3 |
分水器 |
FII80/65×2-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
4 |
集水器 |
JII100/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
内扣式 |
6 |
水带 |
16-80-20 |
2 |
盘 |
内扣式 |
7 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
9 |
水带挂钩 |
|
4 |
件 |
|
10 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1;长400 |
1 |
件 |
|
11 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
|
12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
|
13 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
14 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
内扣式 |
15 |
灭火器 |
3 kg/ABC |
1 |
具 |
|
16 |
消防腰斧 |
长390 ;GF-285 |
1 |
件 |
|
17 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
|
18 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
盏 |
|
19 |
消防桶 |
|
1 |
个 |
|
6吨消防车2辆
1、概述
整车消防性能符合GB7956-2014标准要求;底盘通过国家强制性产品认证;发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ第六阶段限值的规定要求(国Ⅵ标准); |
2、整车主要参数
外廓尺寸 |
≥8000×2500×3600mm |
最大总质量 |
≥17000kg |
载液量 |
≥水罐车载6300±100kg |
最高车速 |
90km/h |
消防泵额定流量 |
40L/s 1.0MPa |
消防炮额定流量 |
水罐车:40L/s 1.0MPa |
消防炮射程 |
水罐车:≥50m |
比功率 |
≥177/17=10.4 |
接近角/离去角 |
15°/14° |
二、底盘
1、底盘主要参数
发动机额定功率 |
≥177kw |
发动机排量 |
7790ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2018国Ⅵ |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
≥4500mm |
最大允许总重 |
≥180000g |
最小转弯半径 |
≤19m |
变速箱 |
手动 |
2、乘员室
结构 |
平头、四门,改装双排 |
司乘人员数 |
2+4人 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 13、 警报器; 14、 取力器控制开关及指示灯; 15、 附加电源开关; 16、 车载电台 17、 行车记录仪 18、 倒车雷达 |
三、上装结构及性能参数
总体布置 |
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用三分体式结构,前部为器材箱,中部为水罐,后部为水泵房,罐体为平行六面体厢式容罐。 |
1、器材箱和泵室
结构 |
主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。 |
器材箱 |
器材箱位于乘员室后部,两边设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门,可放置小型工具 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧可放置部分常用器材 |
爬梯及上车拉手 |
后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯,使用,使用时离地不超过350mm,上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管,表面喷塑处理。 |
2、水罐 |
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容量 |
≥6000±100L |
材质 |
优质碳钢,厚度底板5mm,侧板4mm,顶板3mm |
罐体固定 |
与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 |
人孔:设DN460人孔1个,带有快速锁定/开启装置 |
溢流口:设DN65溢流口1个 |
|
放余水口:设1个DN40水罐放余水口,配球阀 |
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注水口:在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
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进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN125阀门,可气动(选装)、手动控制,设1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,可气动(选装)、手动控制 |
四、水系统
1、水泵
型号 |
CB10/40型常压车用消防泵 |
形式 |
常压离心式 |
额定流量 |
40L/s @1.0MPa |
出口额定压力 |
1.0MPa |
最大吸深 |
7m |
引水装置 |
自带滑片泵 |
引水时间 |
最大吸深时≤50s |
2、管路系统
管道材质 |
优质无缝钢管 |
吸水管路 |
泵房两侧设一个DN125吸水口 |
注水管路 |
水罐左右两侧各设一个DN65注水口,泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路 |
出水管路 |
泵房左右两侧各设1个DN65及1个DN80出水口,带截止阀和扪盖 |
冷却水管路 |
配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
五、消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
驾驶室内控制 |
水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 |
泵室内控制 |
上装总电源开关、参数显示、状态显示 |
六、电气设备
附加电气 |
设独立电路 |
辅助照明 |
消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 |
车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 |
警示装置 |
长排全红警灯,安装在驾驶室顶部 |
警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
|
火场照明 |
上装后部安装35W消防探照灯1个 |
七、表面处理
面漆 |
优质国产漆 |
颜色 |
车体外表面主色为RO3消防红 |
八、随车消防器材的布置和配备
1、器材布置
1 |
按照消防实战需要,根据消防操作程序,就近取放。 |
2 |
使用防锈蚀、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定。 |
3 |
标示醒目,多人操作,互不干涉。 |
2、器材配备(标配)
1 |
吸水管 |
125×4米 |
2 |
根 |
螺纹式 |
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2 |
滤水器 |
FLF125 |
1 |
件 |
螺纹式 |
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3 |
分水器 |
FII80/65×3-1.6 |
1 |
件 |
内扣式 |
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4 |
集水器 |
JII125/65×2-1.0 |
1 |
件 |
内扣式 |
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5 |
水带 |
16-65-20 |
6 |
盘 |
低压;内扣式 |
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6 |
水带 |
16-80-20 |
6 |
盘 |
低压;内扣式 |
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7 |
异径接口 |
KJ65/80 |
2 |
件 |
内扣式 |
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8 |
水带包布 |
DT-SB |
4 |
件 |
|
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9 |
水带挂钩 |
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4 |
件 |
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10 |
地上消火栓扳手 |
QT-DS1;长400 |
1 |
件 |
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11 |
地下消火栓扳手 |
长860 |
1 |
件 |
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12 |
吸水管扳手 |
FS100 |
2 |
件 |
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13 |
直流开关水枪 |
QZG3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
低压;内扣式 |
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14 |
直流开花水枪 |
QZK3.5/7.5;65 |
1 |
支 |
低压;内扣式 |
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15 |
消防桶 |
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1 |
个 |
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16 |
灭火器 |
3kg |
1 |
具 |
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17 |
消防腰斧 |
长390 ;GF-285 |
1 |
件 |
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18 |
橡皮锤 |
|
1 |
件 |
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19 |
可充电式手提照明灯 |
|
1 |
件 |
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特殊车辆参数 |
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一 |
水泵车1辆 |
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1 |
整车参数参数 |
采用车载式自走水泵车,车长≥5.98米,宽≥于1.98米,高≥2.72米 |
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2 |
车辆配置 |
警灯喊话器一套,单排或双排驾驶室,国六排放标准;排量≥2.0,功率≥85kw |
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3 |
发电机组 |
加装箱体、发电机、水泵等专用装置用于工程救险;发电机组功率选配50KW,额定频率50HZ,额电压220/400V |
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4 |
接地装置 |
接地桩和接地电缆线,连接车箱内专设的接地桩头,连接方便,在机组工作时,接地线连接,保护作业安全。机电设备有严密的防漏电保护措施。在作业中,整车接地线,采用低压接地线,配备可拆卸式接地针,直径不小于10mm |
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5 |
水泵 |
抽排水流量可达500至800立方每小时,扬程为大于等于8M,配备水管大于等于2根,每根长度为25米。 |
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6 |
控制系统 |
采用智能控制系统,集中控制,中文界面,具有自动障碍保护功能,选用优质电器元件,性能稳定,安全可靠,一键启动。 |
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7 |
外供电源 |
箱内配备满足5KW功率输出、电压380V插座1只,220V通用插座1只。 |
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8 |
内部照明 |
车厢内LED照明灯。在启动发电机组时采用发电机组供电,发电机组停机时采用车辆直流电瓶电源供电,可实现便捷切换。 |
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9 |
倒车雷达 |
可视倒车雷达 |
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二 |
叉车1辆 |
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载重 |
3吨 |
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类型 |
电瓶叉车/内燃叉车(汽油、柴油) |
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升高 |
≥3米 |
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4、更正日期:2021年10月15日(北京时间)
三、其他补充事宜
其他内容不变,给各潜在投标人造成不便,敬请谅解。
四、凡对本次招标提出询问,请按照以下方式联系
1.采购人信息
名 称:杞县应急管理局
地址:开封市杞县经一路与金城大道交叉口西北100米
联系人:王先生
联系方式:13837816459
2.采购代理机构信息
代理机构:中鼎誉润工程咨询有限公司
地址:郑州市中原区建设西路187号
联系人:娄女士
联系方式:13598782804、18903780023
3.项目联系方式
联系人:娄女士
联系方式:13598782804、18903780023
4.监督部门
监督单位:杞县财政局采购办
联系电话:0371-28666979
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